След 300 рутера засягат засегнатите инженери

След 300 chantiers рутините са забавени или засегнати от гмуркача на правителствените инженери на Квебек, които ще се върнат на 21 юни, поне един от регламентите на Съвета на Министерството на финансите, Соня Лебел.

• За четене на глас – Ръководител на инженерите на държавата: извънредната ситуация на agir

• За четене на глас – Крекери: MTQ виси на анкета

• За четене на глас – Преговори: LeBel deplore reprise de la grève des engineers

Мисля, че инженерите се върнаха на работа след последната седмица, но това не е достатъчно.

Selon les plus recents cifres obtenus par notre Bureau parlementaire, un total de 278 chantiers routiers sont présentement affectés par le conflit de travail avec les 1800 inénieurs de l’État, qui perdure de façon lender discontinue2 depuis.

Les impacts sur les travux se declinent comme suit:

  • 150 забавени песнопения
  • 32 певци са спрени
  • 26 докладвани песнопения
  • 70 певци са изложени на риск

Ако той признае, че спирането на leur mane – deuxieme за по-малко от един месец – е направено от вида, че “прогресивни песнопения”, “факта, че ретардите не са seront pas rattrapables”, съжалява председателят на Съвета на финансите .


Квебек

Снимка на архива на агенция QMI, Марсел Трембле

В момента на обучение с Вестникъття беше по всички новини на съюза, кой е прав, последния път, 10д предлагат патронаж bonifiée.

Нетърпение

„Qu’est-ce qu’ils придружител?“, S’impatiente Mаз Лебел. „Това е преговори, това е разговор. Този разговор се подновява плюс монолог, парфоа, част от правителството. »

Ако инженерите са склонни да се качат на масата, за да преговарят и да се справят с правителството, консенсусът относно рутините на chantiers не влошава нещата.

“Сезонът [des travaux routiers] е Courte au Quebec, rappelle Mаз Лебел. […] Не е сякаш е в държава или може да се строи на пода.”

Министърът, отговарящ за преговорите с държавния персонал, също така подкрепя плана на Професионалната асоциация на губернаторите на Квебек (APIGQ).

„Je ne comprends pas leur strategy: part en grève généle illimitée, suspend, revient, repart … J’ai l’impression qu’ils jouent le temps, ils jouent l’horloge», a dénoncé Mаз Лебел, рискувайки да направим спортна аналогия.

„Това е инфраструктурата във водите“, каза тя.

Сигурност

Председателят на Съвета на финансите е отговорен за осигуряването на сигурността на засегнатата инфраструктура и че изпълнението на най-важните дейности е ограничено до важността на една от основните услуги.

Веднага след като съюзът на инженерите, съюзът на инженерите се поинтересува за целостта на многоструктурните структури, без интересите на Квебек и Пиер-Лапорт, и кандидатства за административната работа на филиалите на Съвета по заетостта.

„Трябва да бъда уволнен, тъй като успях да направя това“, каза Маз Лебел.


Председател на Съвета на финансите, Соня Лебел

Снимка на архива на агенция QMI, Марио Борегард

Председател на Съвета на финансите, Соня Лебел

Последната оферта на инженерите ще може да покрие седмичната работа от 35 до 37,5 часа, а след ремонта от $53,600 до $62,600 на година в първия ешелон и от $95,800 до $125,300.

Проверката е извършена, президентът на APIGQ, Марк-Андре Мартин, предвижда връщането на околностите на 21 юни. «Rien ne nous laisse croire que l’employeur nous fera une offfre satisfaisante [d’ici là]», посочи At-il.

ПРИМЕРИ ЗА ПОДОБРЕНИ ПРОЕКТИ:

  • Pont de l’Île-d’Orléans ent Quebec et l’Île-d’Orléans – Реконструкция / Retard sur l’échéancier
  • Квебек мост между Квебек и Люис, таблицаер – Реконструкция / Забавяне в изготвянето на планове и валута
  • Pont Laviolette entre Trois-Rivières et Bécancour, dalle – Refection / Retard dans le début des travaux que étaient initialement prévus à l’automne
  • Тунели Ville-Marie et Viger – Монреал – Отражение / Удар върху пътя
  • Тунел Луи-Иполит-Ла Фонтен между Монреал и Тунел Лонгой – Отражение / Въздействие върху чеченците
  • Магистрала 50 между Гатино и Мирабел – Elargissement et réaménagement / Retard dans le debut des travaux
  • Магистрала 19 между Laval à Bois-des-Filion – Строителство / Риск от забавяне при стартирането на AO du lot 2
  • Маршрут 30 между Brossard и Boucherville – Elargissement / Retard във всички аспекти на проекта

КОНФЛИТ В ДАТИ НА QUELQUES:

12 декември 2019 г.: преди всичко правителство

9 декември 2020 г.: втора оферта

31 март 2021 г.: три оферти

23 юли 2021 г.: четири часа

9 ноември 2021 г.: глоба

7 април 2022 г.: шести век

22 април 2022 г.: дебют на общата неграмотност

10 май 2022 г.: септична яма

19 май 2022 г.: окачване на покрива

20 май 2022 г.: huitième offre

31 май 2022 г.: никога повече

1ер юни 2022 г.: реприза на дървото

9 юни 2022 г.: 10д предлагайте патронаж bonifiée et 2д окачване на покрива

21 юни 2022 г.: дата на връщане за брак

Имате ли информация, която да споделите с тази история?

Имате ли тема, която ни интересува да четем?

Пишете ни адреса или ни се обадете директно 1 800-63 SCOOP.

(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src=”https://connect.facebook.net/fr_FR/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2&appId=452833365068139&autoLogAppEvents=1″;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));