Google Maps hätte in den USA Probleme damit

In den Vereinigten Staaten muss Google seine Google-Maps-Strategie möglicherweise rechtfertigen, insbesondere im Automobilbereich. Das US-Justizministerium hat erneut eine Untersuchung eingeleitet, um festzustellen, ob das Unternehmen den freien Wettbewerb behindert, indem es beispielsweise seine Navigationsdienste mit anderen Google-Lösungen zusammenfasst.

Googles Strategie mit Maps, insbesondere bei Android Automotive, wirft in den USA Fragen auf // Izvor: Polestar

Reuters berichtet diese Woche, dass die US-Justiz den Fall erneut sorgfältig prüft Google Maps und seine standardmäßige Integration mit bestimmten Softwarelösungen von Google. Diese Untersuchung, die vom Justizministerium der Vereinigten Staaten wieder aufgenommen wurde, zielt speziell auf den Automobilsektor ab und versucht festzustellen, “wenn Gruppierung [Google Maps] andere Software den Wettbewerb widerrechtlich unterdrückt“, lesen wir in einem Artikel, der an diesem Mittwoch von der britischen Nachrichtenagentur veröffentlicht wurde.

Klar ist, dass die US-Behörden wissen wollen, ob Googles Strategie vor allem weitergeht Android-Autoslässt genug Raum für Drittentwickler, sich an konkurrierende Navigations-Apps zu wenden.

Zwei Gewichte, zwei Maßnahmen für die amerikanische Justiz?

Wie erwähnt ArsTechnica, ist dieser Fokus auf Android Automotive durchaus überraschend. Dieses neue, direkt in Fahrzeuge integrierte OS, das nicht mit Android Auto (installiert auf Smartphones) zu verwechseln ist, ist noch selten auf dem Markt. Dies gilt nur für ein kleines Fahrzeugsegment wie den Polestar 2, bestimmte Modelle von Volvo oder Hummer. Ein Teil des Ford-Katalogs 2023 wird auch von Android Automotive profitieren, aber insgesamt steht dieses System noch am Rande … anders als Android, das weltweit auf 2,5 Milliarden Smartphones installiert ist und das die US-Justiz zumindest nicht sofort ins Visier nimmt .

Google Maps

Bei Android Automotive wirft die Dominanz von Google Maps Fragen auf. Als echte Killer-App im Auto kommt die Navigations-App selten alleine daher: Google fordert Entwickler daher auf, seine anderen Dienste wie Google Assistant, YouTube Music und andere für den Heimgebrauch konzipierte Google-Apps zu installieren. fliegend. Es wäre auch schwierig für Entwickler, andere Anleitungs-Apps einfach auf Android Automotive zu installieren. Um wie viel es geht, muss eine Untersuchung des US-Justizministeriums klären.

Diese noch in der Vorphase befindliche Aktion gilt auch für Google-Maps-Daten, deren Nutzung Google teilweise auf Entwickler beschränkt. Die Idee des Mountain-View-Riesen ist es, dank der Daten seiner Navigationsanwendung genau zu verhindern, dass so effiziente Lösungen entwickelt werden wie die eigenen.

ArsTechnica erklärt zum Beispiel, dass Sie als Drittentwickler keine Maps-Daten mit einem Text-to-Speech-Dienst verwenden können, da Google dies bereits tut. Sie können auch keine Daten aus Ordnern verwenden, um einen Navigationsdienst zu erstellen, da dies mit Google Maps konkurrieren würde. Es ist Ihnen auch untersagt, die Google Maps API in Ihrem Auto zu verwenden … weil Sie auch dort mit Google konkurrieren würden. So viele Fälle, dass sich die amerikanische Justiz darauf vorbereitet, sie zu prüfen.


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