Klimaherausforderungen erfordern eine föderale Antwort der Kommunen, argumentiert Marchand

Der Bürgermeister von Quebec träumt von einer Revolution. Für ihn müssen die “Könige”, die ihre Stadt regieren, als wären sie Fehden in einem Krieg mit anderen, ihre Krone verlieren. Angesichts der Klimakrise beabsichtigt es, die kommunale Welt um ein gemeinsames Modell der Entwicklung eines menschenwürdigen Lebens und seiner ökologischen Herausforderungen zu vereinen.

Wenn die Regierung von Quebec daran dachte, Bruno Marchand durch Spenden zu beruhigen grünes Licht für die Straßenbahn, er lag falsch. Mit Dekreten in der Hand und Aufrufen zur Einreichung von Vorschlägen verließ der Bürgermeister am Dienstag seine Hauptstadt Montreal, um ein Programm zu fördern, das zu groß ist, um in die Stadtmauern zu passen, die seine Stadt umgeben: ein neu erfundenes Stadtplanungsmodell, das Teilung und Autonomie in den Mittelpunkt stellt Aktionen.

Im Moment, sagt er, wachsen die Städte isoliert – und treten direkt in die Mauer ein, konkurrieren miteinander. „Wir können unsere Kommunen nicht mehr so ​​denken: Wir müssen teilen“, sagte er in einem Leitartikel für Le Sie müssen. Man muss sagen können, dass wir in einer Region nur drei Industrieparks brauchen. Wir werden nicht sechs eröffnen: Wir werden drei eröffnen und die Einnahmen teilen. »

Die Zeit, in der Städte überall Fortschritte gemacht haben, indem sie der Natur ihren Beton aufgezwungen haben, muss der Vergangenheit angehören, und zwar schnell, so der Bürgermeister – und laut IPCC präzisiert er.

„Die Natur kümmert sich nicht um unsere territorialen Grenzen. Jeder kann sich sagen, dass seine Verantwortung am Ende seines Territoriums endet, aber angesichts der Herausforderungen, vor denen wir stehen, sind wir nicht in der Position, in unserer beratenden Arbeit dort aufzuhören. »

Einnahmen aus Städten

Sein Vorschlag fordert die Diversifizierung der Vermögensquellen, aus denen die Städte schöpfen können, eine Forderung, die seit Jahren von der Union der Gemeinden von Québec verteidigt wird.

Laut Bürgermeister Marchand sind die Standorte derzeit zu abhängig von Landeinnahmen. Die Folge: Jede Stadt verlegt Asphalt, um den Weg für neue Steuern zu ebnen, und Bäume weichen dem Bau.

„Wir brauchen ein neues Steuersystem“, sagte ein gewählter Vertreter von Quebec. Es erinnert an ein von einigen amerikanischen Städten inspiriertes Ausgleichssystem, das den Mitgliedern der Agglomeration das Recht auf eine Entschädigung im Verhältnis zu ihrem Beitrag einräumt.

„Später, gibt er zu, steckt der Teufel im Detail. Deshalb brauchen wir einen Partner, und das ist die Regierung von Quebec. »

Es ist nichts Einfaches an dem, was der Bürgermeister plant, und er weiß es. „Dies erfordert, dass die Regierung den Kommunen mitteilt, dass sie sie aus ökologischen und anderen Gründen, einschließlich sozialer, in eine Gruppe aufnehmen wird, die ihnen Beschränkungen auferlegt. »

Bruno Marchand glaubt, dass die gemeinsamen Herausforderungen, vor denen Städte stehen, gemeinsame Lösungen erfordern. Und er ist nicht der einzige, der so denkt, sagt er.

Rundgang durch Montréal

Für den Besuch des Bürgermeisters von Quebec öffnete die Metropole am Mittwoch im großen Stil ihre Türen und Ateliers. RDI und Patrick Masbourian, TVA, dann Paul Arcand, dann Die Presse et Pflicht : Der Bürgermeister hatte eine Botschaft zu übermitteln. Er forderte alle Tribünen, oder fast, auf, mitzuschwingen.

Seine Tour in Montreal nutzte er auch, um seinen Kollegen aus der Metropole zu treffen. „Valerie, das ist sie alles drin “, versichert Herr Marchand über die Vorschläge, die er im Rahmen der Erneuerung des Steuerpakts, der 2024 ausläuft, zu verhandeln gedenkt. Er wollte ein Foto von Mr.ja Plante et lui macht die Runde: Ein Bild sagt mehr als tausend Worte, so wie ein Bündnis zwischen den beiden größten Städten Quebecs in einem Wahljahr Gold wert ist.

Die Gemeindelandschaft verändere sich, so der Bürgermeister, getrieben von der „Dynamik“, in der ökologische und soziale Belange an Bedeutung gewinnen. Wahlen für Catherine Fournier, in Longueuilaus Stéphane Boyer, in Laval – und Bruno Marchand in Quebec City – sind, sagte er, Teil dieser Bewegung.

Die Welle habe jedoch noch nicht die Füße anderer Regierungsebenen benetzt, sagte er. Zum Beweis:North Bay Bundeszulassung, vor der Küste von Neufundland, ein Ölprojekt, das voraussichtlich 580.000 Tonnen Treibhausgase pro Jahr ausstoßen wird. „Das kann nicht die richtige Lösung sein“, bekräftigte Bürgermeister Marchand. Die kanadische Regierung kann nicht die richtige Wahl treffen. »

Der Bürgermeister von Quebec sieht darin einen Anachronismus, der von immer mehr Stimmen verurteilt werden muss. „Es gibt Zeiten, da können wir nicht länger schweigen. Alle Menschen, die eine Transformation wollen, müssen den Pilgerstock bis zur Höhe ihrer Möglichkeiten führen. Ohne geht es nicht Valerie Plante, ohne Großstädte, ohne Gemeindeverband, ohne Minister in der Regierung. »

Le dritter Link

Le dritte Verbindung zu zwei Tunneln verspricht, die Reisezeit zwischen Lévis und Quebec ohne Umweltverschmutzung oder Zersiedelung zu verkürzen. Bürgermeister Marchand sah am Dienstag eine neue Version des Projekts, die die Regierung am Donnerstagnachmittag präsentieren muss: Er bleibt skeptisch.

„Ich würde gerne eine dritte Beziehung unterstützen, das steht fest“, sagte der Bürgermeister von Quebec. Bring mir die Beweise. Es braucht eine überzeugende Demonstration mit Fakten. »

Die Regierung hat es bisher versäumt, Studien durchzuführen, um ihre Behauptungen über den Tunnel Quebec-Lévis zu bestätigen. Bürgermeister Marchand, er behauptet, er habe “seine” Straßenbahn nicht gegen “ihre” dritte Verbindung gefeilscht.

„Das ist uns damals einfach aufgefallen […] dass ich es nicht für ein gutes Projekt halte, wenn es das ist, werde ich sagen. Ich habe kein Problem damit. »

Stattdessen ermöglichte ihm die Koalition, die er in Bezug auf die kommunale Vormachtstellung gebildet hatte, grünes Licht, um eine Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen zu starten. trotz Widerspruch dünn getarnt von bestimmten Ministern.

“Die Regierung hat nicht erwartet, dass ich so spiele, entscheidend spiele. Das ist der Vorteil, keine Politik zu machen Arbeitaber aus Überzeugung“, wiederholt Mr. Marchand.

Hat die für die Region Capitale-Nationale zuständige Ministerin Geneviève Guilbault, die sich manchmal weigerte, das Wort „Tram“ öffentlich auszusprechen, die Botschaft gehört?

„Ich glaube, sagt die Bürgermeisterin nüchtern, dass sie begriffen hat, mit wem sie es zu tun hat. »

Nicht alle Quebecer sind gehorsam wie die Bürgermeister ihrer Hauptstadt. Auch Bruno Marchand kann die Farbe Rot sehen – besonders wenn die Einsätze grün sind.

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