Legault pocht auf die „beste Sozialverträglichkeit“ der Straßenbahn

Premierminister Legault sagte am Montag, dass „die beste soziale Akzeptanz“ die „einzige Bedingung“ für die Stadt Quebec in den Straßenbahnvorschriften sein würde, die am Mittwoch vom Ministerrat verabschiedet werden.

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Am Montag, am späten Nachmittag, ließ François Legault diesen Antrag in der Schwebe und versprach, für die lang erwarteten Verordnungen der Gemeinde zu stimmen.

„Natürlich geht es uns um beste Sozialverträglichkeit. Ich denke, alle Bürgermeister, angefangen beim Bürgermeister von Quebec City, möchten, dass ihre Projekte von ihren Bürgern unterstützt werden. Das ist also die einzige Bedingung, die wir stellen werden“, wies der Premierminister zurück und achtete darauf, diesen Begriff der „sozialen Akzeptanz“ nicht zu definieren.

Bruno Marchand sagte wenige Minuten zuvor, er wisse nicht, ob die Auflagen in den Dekreten enthalten seien.

Der Bürgermeister von Quebec bekräftigte jedoch, dass die 500 Meter lange gemeinsame Straße am René-Lévesque-Boulevard Teil eines nicht verhandelbaren Megaprojekts sei.

Er fügte hinzu, dass es gut wäre, wenn die Regierung den Erlass von Verordnungen über die vorherige Bestätigung der Bundesfinanzierung für Mehrkosten des Megaprojekts erlassen würde.

Live-Debatten

Auch die Frage der Sozialverträglichkeit der Straßenbahn nahm am Montagabend im Gemeinderat einen großen Raum ein.

Der unabhängige Stadtrat Stevens Mélançon forderte erneut ein Referendum; Der Vorsitzende von Quebec 21, Éric Ralph Mercier, zog eine Parallele zwischen der Akzeptanz der Straßenbahn und der knappen Mehrheit des Bürgermeisters bei den letzten Wahlen.

Der niedergestochene Bruno Marchand warf ihm daraufhin vor, eine „Demokratieverleugnung“ und einen „groben Fehler bei der Delegitimierung des Wahlergebnisses“ begangen zu haben.

Werbevideo

Montagmorgen, Die Stadt Quebec hat ein neues Werbevideo enthüllt, die neuen Bildern und dreidimensionalen (3D) Simulationen einen stolzen Platz einräumt, um die Straßenbahn zu loben. Der Bürgermeister versicherte, dass diese Ankündigung nichts mit den laufenden Gesprächen mit der Regierung zu tun habe.


Dieses Bild stammt aus einem neuen Werbevideo für das Straßenbahnprojekt, das am Montag von der Stadt Quebec vorgestellt wurde.

Illustration von Quebec City

Dieses Bild stammt aus einem neuen Werbevideo für das Straßenbahnprojekt, das am Montag von der Stadt Quebec vorgestellt wurde.

Herr Marchand bestand auf der Frage des Klimawandels für die Straßenbahnverteidigung und argumentierte, dass „es kein neues Projekt gibt [autre que le tramway] wird es uns nicht erlauben, unsere Treibhausgase zu reduzieren [gaz à effet de serre] bis 2028 erheblich.

Der Bürgermeister von Quebec versicherte, dass die Straßenbahn 2028 10.000 Autos aus dem Verkehr ziehen wird.

In seinen Augen „wird der Status quo in fünf Jahren nicht mehr existieren. Der Status quo ist nicht akzeptabel, selbst für Menschen, die nicht mit der Straßenbahn fahren werden.“

Villeneuve, okay

Oppositionsführer Claude Villeneuve seinerseits ist ebenso wie Herr Marchand der Meinung, dass eine gemeinsame Straße nicht ausgehandelt werden sollte.

Sich in die Entwicklung der Stadt einmischen zu lassen, wäre nach seinen Worten “ein Präzedenzfall, von dem wir nichts wissen wollen”.

– In Zusammenarbeit mit Patrick Bellerose, Stéphanie Martin und Jean-Luc Lavallée

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