Montréal | Die U-Bahn beschleunigt die Maschinen, aber sie ist kein Tor der Häfen

D’ici la fin de l’année, les chiens en laisse seront acceptés dans le metro de Montréal, dans le cadre d’un projet-pilote. Auf der anderen Seite hat die Montreal Transport Society (STM) das Projekt zur Installation von Porter Gates, “Anti-Suizid”-Kindern in der U-Bahn, aufgrund schwieriger finanzieller Ursachen für die Pandemie aufgegeben.

Veröffentlicht um 1626

Isabelle Duca

Isabelle Duca
Die Presse

Der Gemeinderat von Montreal hat die Anonymität angenommen, mardi, eine Bewegung, die von der STM verlangt, «ein maßgebliches Pilotprojekt zu testen, der Balletsaal visant das gute Zusammenleben mit dem Ensemble seiner Kunden, die Präsenz von Frauen in der Weltmetro d’ ii la fin de l’année, afin d’evaluer la possible cohabitation dans le réseau de la STM ».

Begleitet wird dieses Projekt von einer bevölkerungsbezogenen Kommunikations- und Sensibilisierungskampagne.

C’est l’opposition à l’hôtel de ville qui a d’abord proposé d’accepter les chiens à bord des transports en commun. Die Berater der Montreal Ensemble Party haben in ein paar Wochen eine Pressekonferenz, um ihr Projekt bekannt zu geben.

Die Plante-Verwaltung bekennt sich zu diesem Vorschlag und schlägt vor, ihn durch ein Pilotprojekt umzusetzen.

„Es ist wichtig, umsichtig und barmherzig voranzukommen“, sagte der Bürgermeister der Gemeinde, Eric Alan Caldwell, Präsident des Rates der STM-Verwaltung. „Das ist uns damals einfach aufgefallen. On veut que les gens reviennent dans les transports en commun. »

Le suivi qui sera fait au projet-pilote permettra de Tirer des Schlussfolgerungen pour la suite, Anmerkung M. Caldwell.

Die Presse avoit sollicité l’opinion de ses lecteurs sur cette question le 12 avril. Ergebnis: Immerhin drei Viertel von rund 300 Befragten flogen nicht zu den Bussen in den Bus und in die U-Bahn. Plus Zitate von Allergien gegen Tiere oder Todeslocken, um den Widerstand zu erklären.

Selon le chef du parti Ensemble Montreal, Aref Salem, qui a depot la motion, la STM aura le temps de chercher des solutions à ces problèmes.

Er bemerkte, dass er nach 17.000 Montreals die Petition „Fido veut prendre le metro“ unterzeichnet habe und dass die Familienmitglieder das Haustieranhänger der Pandemie adoptiert hätten.

Fehlendes Budget für Anti-Suizid-Türen

In einer anderen Akte gab die STM ihr Design auf, das nach vier Jahren die Installateure der Paletten an den Kais der U-Bahn-Linie Orange untersuchten.

Es sieht die Ausrüstung von 13 Stationen vor, die sich auf dem Abschnitt zwischen Crémazie und Bonaventure befinden, mit diesen gläsernen Toren, die automatisch mit einer U-Bahn-Rampe von der U-Bahn-Station ausgestattet werden und die dauerhaft physisch von den Fähren isoliert sind.

Die Kosten für dieses Projekt werden auf 200 Millionen geschätzt.

Er beschloss, sich aus dem Projekt unseres Investitionsprogramms für die letzten 10 Jahre zurückzuziehen, Teil der Pandemie im Namen der großen Veränderungen in den Vorteilen der Mobilität, in der Veränderung, die meine Bilanz des Drucks auf unsere Finanzen ist, donc on a revu la priorisation de nos grands projets, et le projet des portes palières a été retiré de notre program d’investissement pour le moment.

Philippe Déry, Porte-Parole de la STM

Studien und Realisierungen werden im Einklang mit der Implantation dieser Ausrüstung durchgeführt, um in der Allee zu dienen, Hilfe.

Les future stations du prolongement de la ligne bleue seront conçues pour recevoir eventu ces portes sur leurs quais, précise M. Déry.

Palières portère sont souvent appellées «antisuicides» parce qu’elles empêchent toute intrusion devant les rames du metro. Sie freuen sich auch auf den Rückzug auf die Bahn. Die Leur-Installation ist eine der am weitesten verbreiteten im Verkehrsnetz, einem sehr kleinen Teil der Welt.

Sie sind obligatorischer auf allen Automatisierungssystemen, ohne Dirigent. Dies sind die ehemalige Schnellstraße (REM) de la Caisse de depôt et place du Quebec, en construction, seront d’ailleurs dotées de portes palières.

Im Zuge der Wiedervereinigung des Gemeinderats, des Oppositionschefs Aref Salem, trafen sich während der Regierungszeit des Palières-Projekts im selben Jahr wie im Vorjahr 16 Personen in den letzten Stunden vor der U-Bahn in Montreal, eine Studie der University of Quebec in Montreal (UQAM) im Jahr 2016.

“Er wird einen Choke machen, aber er ist kein Projekt, das sein kann, das ist ein Projekt, das viermal so viel Zeit in Anspruch nimmt”, sagte die Bürgermeisterin von Montreal, Valérie Plante. Es ist wichtig, dass die Verwaltung die Verantwortung trägt, das Niveau des Verkehrsdienstes gemeinsam mit der Pandemie aufrechtzuerhalten, die Benutzer weiterhin ohne Verzögerung zu bedienen, aber dass sie für sich selbst sorgen müssen.

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