Nächsten Dienstag eine große Pro-Tram-Kundgebung

Selbst wenn die CAQ-Regierung verspricht, „an der Sitzung“ teilzunehmen, indem sie ein von Bürgermeister Marchand am kommenden Mittwoch erwartetes Dekret verabschiedet, wird Quebec Solidaris am Vortag eine „große Kundgebung“ zur Unterstützung des Straßenbahnprojekts veranstalten.

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Der solidarische Stellvertreter von Jean-Lesage, Sol Zanetti, der am Freitag die CAQ-Regierung wegen der „zentralen Stellung des Straßenbahnprojekts“ im Kampf gegen den Klimawandel herausforderte, betonte, dass „gewählte Vertreter aller Regierungsebenen“ anwesend sein würden. .

„Wir haben auch Bestätigungen von der Québécois-Partei, der Liberalen Partei von Québec“, sagte er. Zanetti. Wir haben Zertifikate von allen kommunalen Parteien außer Quebec 21 … ”

Die Veranstaltung findet um 19 Uhr im Horizon Center in Vieux-Limoilo statt.

  • Hören Sie sich das Interview von Mario Dumont mit Sol Zanetti, dem für die Region Capitale-Nationale zuständigen Sprecher von Québec Solidaire, im Radio QUB an:

Gesellschaftliche Akzeptanz

In Abwesenheit von Verkehrsminister François Bonnardel, der nach der COVID-19-Infektion immer noch Symptome hat, wurde der Minister für Energie und natürliche Ressourcen, Jonathan Julien, ernannt, um die Interventionen seiner Regierung beim Straßenbahnprojekt im Blauen Salon zu verteidigen.

„Wir müssen daran arbeiten, die soziale Akzeptanz des Projekts zu verbessern“, sagte ein Mitglied des CAQ von Charlesburg. Sich zu weigern, das zu sagen, bedeutet, sich zu weigern, der Wahrheit ins Gesicht zu sehen.

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„Lassen Sie uns gemeinsam vereinbaren, dass es keine soziale Akzeptanz gibt, wenn die meisten Menschen nicht daran glauben“, fügte er hinzu.

Erinnern Sie sich daran, dass die von der Stadt Quebec in Auftrag gegebene Umfrage von Léger Anfang des Jahres das Straßenbahnprojekt mit 41 % befürwortete, wobei mehr als eine Person (52 %) mit seiner Umsetzung nicht einverstanden war.

Mit oder ohne Bedingungen?

Trotz eines Medienwettbewerbs, an dem sich Bürgermeister Marchand und CAQ letzte Woche beteiligten, versicherte Herr Julien, dass die beiden Dekrete, die erforderlich sind, um das Straßenbahnprojekt in die nächste Phase zu bringen, wie geplant am 6. April nächsten Jahres „autorisiert“ würden.

„Das ist ganz klar die Absicht der Regierung“, sagte er. Er achtete jedoch darauf, nicht anzugeben, ob diese Dekrete mit Bedingungen verbunden sein würden, wie etwa der Rücknahme des Baus einer 500 Meter langen gemeinsamen Straße auf dem Boulevard René-Lévesque.

Drei Oppositionsparteien erinnerten am Freitag daran, dass der Bürgermeister von Quebec, Bruno Marchand, die bedingungslose Annahme dieser Dekrete will. Sie werfen der Regierung vor, sich in das Projekt einzumischen, das der Zuständigkeit der Stadt Quebec untersteht.

„Ich sage mir: Vielleicht, wenn der Minister nicht antwortet, liegt es daran, dass sie darüber nachdenken, was mir noch Hoffnung machen würde, und darüber bin ich froh. Wir hoffen, dass es gelingt“, schloss Hr. Zanetti.

Weniger optimistisch bedauerte ein Sprecher der Liberalen Capitale-Nationale, Marwah Rizqy, dass die Frage der Bedingungen unbeantwortet geblieben sei.

„Der Minister ist sehr kompetent. Er habe viel geredet, sich aber nicht festgelegt, bemerkte der liberale Abgeordnete für Saint-Laurent. Heute komme ich also aus dieser Übung in dem Wissen, dass er im Wesentlichen das Manöver beibehält, sich weiterhin auf kommunaler Ebene einzumischen. Und das, […] es ist so ein rutschiger Abhang.“

„Gewählte CAQ-Beamte haben beide Hände in einer Tram-Akte verwechselt, die ihnen nicht gehört. Wenn sie die Stadt Quebec regieren wollten, hätten sie bei den letztjährigen Wahlen kandidieren können, bedauerte Joël Arseneau, Sprecher von PQ Transport.

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